在办理列车折返，出、入场或进、出故障车停留线时，如必须临时变更进路，须在列车

1、在办理列车折返作业时，如需临时变更进路，须在（）前，通知司机不准动车，得到司

在办理列车折返作业时，如需临时变更进路，须在（）前，通知司机不准动车，得到司机答复后，方可取消信号，变更进路。AA、列车制动BB、列车作业CC、列车启动DD、列车通电

2、旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修

旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，不用计算闸瓦压力。A正确B错误

3、SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返

SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线。A正确B错误

4、司机URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶列车在终点站折返时，进、出折返线

司机URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶列车在终点站折返时，进、出折返线动车前都需要联系行调，取得（）后，方可动车进行折返作业。

5、牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。AA、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmBB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmCC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深...

6、ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约（）秒时，车

ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约（）秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。