前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链

1、普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥

普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。A正确B错误

2、技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安

技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁...

3、前轮驱动变速器的最终传动机构（）。

前轮驱动变速器的最终传动机构（）。AA、总是外部安装BB、将扭矩从差速器传送至车轮CC、使车轮在转变时转速可以不同DD、b和c都正确

4、驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。

驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。

5、汽车前置前驱（FF）是将发动机、变速器、主减速器等都安置在汽车的（），前轮为

汽车前置前驱（FF）是将发动机、变速器、主减速器等都安置在汽车的（），前轮为驱动轮的方案。A前部B中部C后部D上部

6、丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称

丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。AFFBFRCMRDRR