制动梁铆钉的材质不良或组装工艺不良在制动梁承受制动时的交变载荷作用下，产生折

1、轴承材质或热处理不良引起早期疲劳破坏。

轴承材质或热处理不良引起早期疲劳破坏。A正确B错误

2、长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）mm。

长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）mm。A0.1B0.2C0.3D0.4

3、变压器因密封件材质不良及安装工艺不正确引起的渗漏油，处理方法正确的是（）。

变压器因密封件材质不良及安装工艺不正确引起的渗漏油，处理方法正确的是（）。A应选用优质耐油橡胶胶垫，要求其弹性、硬度、吸油率、抗老化性能，均符合质量标准规定B密封面部...

4、制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。

制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。AA、手制动BB、闸瓦CC、制动缸DD、保安装置

5、新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心距离应为（）。

新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心距离应为（）。

6、在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。

在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。A管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低B制动阀膜或制动气室膜片破裂C制动踏板行程过大D以上全是