矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。
- AA.多点固定,多点拉拔
- BB.单点固定,单点拉拔
- CC.随意固定,随意拉拔
- DD.多点固定,单点拉拔
矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。
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半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A正确B错误
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。A正确B错误
无车架的车身结构称为非承载式。A正确B错误
4、.车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。
.车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A(A)前横梁、前围板横梁B(B)前拖挂挂钩、后拖挂挂勾C(C)后车门横梁、车身后横梁
5、矫正承载式车身轿车的结构件时,应该()施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车
矫正承载式车身轿车的结构件时,应该()施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。AA、多点固定、多点拉拨BB、单点固定、单点拉拨CC、随意固定、随意垃拨DD、...
承载式车身的特点是有车架。A正确B错误