当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入()。
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1、电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。
电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有()。A电控接触器1C-6C常闭触头中有某一触头接触不良B风压继电器4YJ故障C故障转换开关1GK—6GK在故障位D换向转换开关...
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2、液力制动时,司控器扳至“()”位,换向手柄扳至相反方向,此时相反方向启动变矩
液力制动时,司控器扳至“()”位,换向手柄扳至相反方向,此时相反方向启动变矩器充油,产生制动扭矩使机车减速。AA、0BB、前进CC、后退DD、任意
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3、当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过(
当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过()km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态
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4、当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于()区域,机车速度超过5
当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于()区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态
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5、提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否
提手柄,“预备”灯不灭时首先应()操作,对于无副台的机车,则检查主司控器是否脱线,司控器插头是否松脱。
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6、力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。
力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。