钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
- A正确
- B错误
钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
暂无解析
1、《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头
《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的?
2、为提高螺孔裂纹的探测效果,钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程
为提高螺孔裂纹的探测效果,钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程为()范围内。
3、钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低()。
钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低()。
4、钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦
钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。A正确B错误
5、在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头
在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。
6、钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。
钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。