在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。
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在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。
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在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为()m。A1B2C3D4
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在城市道路平面规划设计方面,对于道路平曲线最小半径来说,其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)},则式中i表示():A设计车速B路面横向摩阻系数C横向...
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