当A/P2和FD1接通时,A/T接通状态为().
- AA/T1接通
- BA/T2接通
- CA/T1和A/T2同时接通
- DA/T1和A/T2可以任意接通
当A/P2和FD1接通时,A/T接通状态为().
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1、当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()
当AP1和AP2末接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:()AA、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机BB、FMGC1控制两台发动机CC、FMGC2控制两台发动机DD、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
2、飞机在巡航阶段时A/P1工作,此时若接通A/P2会发生什么情况().
飞机在巡航阶段时A/P1工作,此时若接通A/P2会发生什么情况().AA/P1保持工作,A/P2待命BA/P2工作,A/P1待命CA/P2工作,A/P1断开DA/P1+2工作
当FD未接通,A/P2衔接时,哪一部FMGC主用().AFMGC1BFMGC2CFMGC1或2D既不是FMGC1,也不是FMGC2,取决于A/P和FD的独立状态
当隔离开关在接通状态时,指示器的模拟牌应在()。AA、水平位置BB、垂直位置CC、45°角位置DD、135°角位置
5、当AP没有衔接,两个FD功能被接通,A/T会由谁控制()。
当AP没有衔接,两个FD功能被接通,A/T会由谁控制()。AFMGEC2。BFMGEC1。C单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2。D按压FCU上A/T电门断开。
6、当FD1+FD2接通和A/P2接通时,主FMGC是哪一个().
当FD1+FD2接通和A/P2接通时,主FMGC是哪一个().AFMGC1BFMGC2CFMGC1或FMGC2,A/P-FD-A/T的衔接状态是独立的DA+B+C