我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况

1、根据《海牙规则》，一般载货到港后，由于锚泊方法不当，船舶走锚而致货损，则对该

根据《海牙规则》，一般载货到港后，由于锚泊方法不当，船舶走锚而致货损，则对该货损承运人赔偿责任（）.A不负B应承担C视锚泊方法不当的过失程度而定D规则对该种情况无规定

2、船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时，应在进入我国第一港口后（）小时内呈报“

船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时，应在进入我国第一港口后（）小时内呈报“海上交通事故报告书”（）。A72B48C24D12

3、我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签

我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.A第一到港的港口当局B我国驻外使领馆C船籍港主管机关D与本船相碰的他船

4、根据我国海上交通安全管理法规，对于发生碰撞事故的船舶，以下陈述有误的是（）。

根据我国海上交通安全管理法规，对于发生碰撞事故的船舶，以下陈述有误的是（）。A应当向对方通报自己的船名、国籍和登记港B应当尽一切可能救助遇险人员C不得擅自离开事故现场或...

5、引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后_____h向当地港务

引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后_____h向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。A12B24C36D48

6、船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时，应在进入我国第一港口后（）小时内呈报“

船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时，应在进入我国第一港口后（）小时内呈报“海上交通事故报告书”（）。AA．72BB．48CC．24DD．12