被禁止离港的船舶在纠正缺陷后,经执行检查的港务(航)监督复查合格,报经原批准禁止离港的机关同意,签发《解除滞留通知书》。
- A正确
- B错误
被禁止离港的船舶在纠正缺陷后,经执行检查的港务(航)监督复查合格,报经原批准禁止离港的机关同意,签发《解除滞留通知书》。
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1、船舶因存在缺陷按要求需在纠正后申请复查的,应按规定交纳复查费用,但无须负担交
船舶因存在缺陷按要求需在纠正后申请复查的,应按规定交纳复查费用,但无须负担交通费用。A正确B错误
船方认为海事主管机关作出禁止船舶离港的处理不适当()。AA.可以向上级海事主管机关申请行政复议BB.可以向有管辖权的法院起诉CC.必须执行DD.A+B
3、被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程
被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处...
4、我国海上交通安全法规定,船舶在()时,海事部门有权禁止其离港。
我国海上交通安全法规定,船舶在()时,海事部门有权禁止其离港。AA、对港口安全具有威胁BB、船舶的实际情况与证书所载不符CC、海事部门认为其妨害或可能妨害海上交通安全的情...
5、对于船舶所存在的缺陷,在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》?()I、危及船舶
对于船舶所存在的缺陷,在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》?()I、危及船舶、船员、旅客安全时;II、危及水上交通安全时;III、可能造成水域严重污染时;IV、要能造成货损...
6、被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程
被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处...