为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施?()
- A改变机翼剖面形状,减小机翼弯度
- B增大飞行速度
- C改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离
- D减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离
为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施?()
1、亚声速飞行只改变速度,不改变飞机姿态(迎角),飞机升力的增量作用在压力中心上
亚声速飞行只改变速度,不改变飞机姿态(迎角),飞机升力的增量作用在压力中心上A正确B错误
飞机机翼可以产生升力。A正确B错误
稳定上升中,飞机上产生的升力平飞时的升力()。AA.大于平飞时的升力BB.小于平飞时的升力CC.等于平飞时的升力
4、从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。
从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。A有利迎角B临界迎角C无升力迎角
飞机上哪些舵面用于升力阻尼()A所有的扰流板B1至3扰流板C1至4扰流板
6、()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在
()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。