关于舵机浮动杆控制机构储存弹簧工作情况的下列说法中： Ⅰ.受推力作用时弹簧

1、舵机浮动杆追随机构中储存弹簧张力过大将导致（）。

舵机浮动杆追随机构中储存弹簧张力过大将导致（）。AA．浮动杆损坏BB．舵不转CC．大舵角操舵不能连续进行DD．安全阀开启

2、带浮动杆追随机构的舵机工作时，舵叶停在某舵角时受较大外力冲击（）。

带浮动杆追随机构的舵机工作时，舵叶停在某舵角时受较大外力冲击（）。AA、舵叶不动BB、跄舵，需重新操舵使之回原位CC、跄舵，外力消失后自动回原位DD、舵机将过载

3、舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆（）。

舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆（）。A受推力作用时弹簧受压B受拉力作用时弹簧伸长C受拉力作用时弹簧受压DA与C

4、舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧（），反馈点至舵杆距离（）。

舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧（），反馈点至舵杆距离（）。AA、受压，变长BB、受压，变短CC、受拉，变长DD、受拉，变短

5、舵机浮动杆追随机构设储能弹簧的主要目的是（）。

舵机浮动杆追随机构设储能弹簧的主要目的是（）。A操纵浮动杆所需力可减少B舵叶受风浪袭击可移位C大舵角操舵可连续进行D防止浮动杆受損

6、无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储存弹簧（）。

无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储存弹簧（）。AA．始终受压BB．始终受拉CC．偏转舵时受压，回舵时受拉DD．偏转舵时受拉，回舵时受压