管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露()以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()。
- A5扣,2扣
- B2扣,5扣
- C4扣,1扣
- D1扣,4扣
管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露()以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()。
1、管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,连接处拧紧后旋入部分不得少于()。
管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,连接处拧紧后旋入部分不得少于()。A1扣B2扣C3扣D4扣
2、螺纹连接以聚四氟乙烯生料带为填料,操作时(),按照螺纹方向包在螺纹上,然后拧
螺纹连接以聚四氟乙烯生料带为填料,操作时(),按照螺纹方向包在螺纹上,然后拧上管件,再用管钳子收紧。A只需将生料带B首先清洁管端螺纹C用麻丝D抹厚白漆
3、车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。
车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。A二硫化钼B黑铅粉油C白油漆D螺栓松动剂
处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用()薄膜缠绕。
正常情况下,聚氯乙烯薄膜比聚乙烯薄膜使用寿命()。A长B短C不一定D看使用方法
6、管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,连接处拧紧后须外露()以上的完整螺
管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,连接处拧紧后须外露()以上的完整螺A1手口B2手口C3手口D4手口