始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检

1、始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。

始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。A正确B错误

2、挂机完了后，1号检车员在列车尾部最后一辆车来车方向（）车体上插设停车信号。

挂机完了后，1号检车员在列车尾部最后一辆车来车方向（）车体上插设停车信号。A左侧B后侧C车钩上方

3、货物列车本务机车与机后第一辆货车的连挂，由（）负责。

货物列车本务机车与机后第一辆货车的连挂，由（）负责。AA、机务人员BB、列检人员CC、车务人员

4、DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能，只能对机后约（）辆以内车辆的折

DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能，只能对机后约（）辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。

5、客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。

客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。A软管B车端电气连接线C折角塞门D车钩

6、牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成

牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。A被关闭折角塞门的车辆B部分车辆C除被关闭折角塞门的车辆外，其...