为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站场()台,编组、区段站10台(多方向车站可适当增加5-10台),二等及其以上车站、分界口站5台,其他站为2-3台。
- A25
- B20
- C15
- D10
为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站场()台,编组、区段站10台(多方向车站可适当增加5-10台),二等及其以上车站、分界口站5台,其他站为2-3台。
1、南、北区列尾主机及其附属设备的()工作分别由太原北站、大同站负责。
南、北区列尾主机及其附属设备的()工作分别由太原北站、大同站负责。A回送B安装或摘取C检测D维修
2、旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告()并通知车辆乘务员。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员
3、列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。
列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。A5%B10%C15%D20%
4、列尾主机基本功能:()功能,当机车设备发出风压查询信号时,能够自动回送当时的
列尾主机基本功能:()功能,当机车设备发出风压查询信号时,能够自动回送当时的风压值。A查询B排风C确认
5、列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率。
列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率。A列尾主机使用率B列尾主机使用兑现率C安装列尾主机率D安装列尾主机兑现率
列尾主机及配套附属设备、()列车务固定资产。A机车控制盒B便携式机车控制盒C机车控制设备D机车电台