大型探伤车45°橫波声束2.25MHz主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹。

1、为提高螺孔裂纹的探测效果，钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程

为提高螺孔裂纹的探测效果，钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程为（）范围内。

2、钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。

钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。A0°B40°C45°D70°

3、大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可

大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

4、大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是（）。

大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是（）。AA、2.5MHzBB、2.25MHzCC、4.5MHzDD、5.5MHz

5、大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为（）

大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为（）AA、2.5MHzBB、2.25MHzCC、4.5MHzDD、5.5MHz

6、大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。A正确B错误