通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体().
- A搁浅
- B未搁浅
- C陷入海底
- D情况不明
通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体().
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1、根据船模试验,水深/吃水=()时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。
根据船模试验,水深/吃水=()时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。A7~10B6~8C4~5D2~3
水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:()A相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小B相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大C不相同漂...
水深与吃水比H/d越小:()A相同漂角时的水动力系数Cw越小B相同漂角时的水动力系数Cw越大CA与B两种情况均存在DA与B两种情况均不存在
4、根据船模试验,水深/吃水=()时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。
根据船模试验,水深/吃水=()时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。A7~10B6~8C4~5D2~3
5、船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:() Ⅰ可利用
船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:()Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象...
6、搁浅后应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施是:() Ⅰ、可利用搁浅船
搁浅后应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施是:()Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ、对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象,...