汽车槽车自流卸车系统由（）卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。

1、液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。

液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。A0.02MpaB0.15-0.2MpaC0.25MpaD0.6Mpa

2、用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。

用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。

3、铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。

铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。A0.5MpaB0.05MpaC0.005MpaD0.0005Mpa

4、为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他

为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。A预冷B放散C吹扫

5、汽车槽车卸车有（）方式。

汽车槽车卸车有（）方式。AA、泵送BB、自流CC、抽（压）送和自流DD、加压送

6、液化石油气汽车槽车与汽车槽车卸车台柱之间的距离不应小于（）m。

液化石油气汽车槽车与汽车槽车卸车台柱之间的距离不应小于（）m。A4B5C6D7