一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。

1、船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首

船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。A不同的水流的影响，将船首推向凹岸B相同的水流的影响，将船首推向凹...

2、单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，且作用点在船首处时

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）A既有平动，又有绕转心的转动B只有平动，没有绕转心的转动C只有绕转心...

3、船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括：（）.

船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括：（）.A首缆、首倒缆和首横缆B尾缆、首倒缆和首横缆C尾缆、尾倒缆和首横缆D尾缆、尾倒缆和尾横缆

4、单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，且作用点在船首处时，被拖船

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）A既有平动，又有绕转心的转动B只有平动，没有绕转心的转动C只有绕转心的转动...

5、超大型船舶单点系泊，波浪很小时，适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左

超大型船舶单点系泊，波浪很小时，适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左右。A0.5B1C1.5D2

6、船舶在前进中，受风影响，船舶向下风漂移时，船首一般会（）。

船舶在前进中，受风影响，船舶向下风漂移时，船首一般会（）。A逆风偏B顺风偏C有时逆风偏和有时顺风偏D以上都不对