在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的

1、发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停

发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。A进气门开度B进气道开度C节气门位置D阻风门位置

2、在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定

在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A理论混合气空燃比B实际混合气空燃比C控制混合气空燃比D反映混合气空燃比

3、二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少

二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。

4、氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机

氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。A正确B错误

5、在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用

在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用（）信号进行反馈控制。A转速传感器B爆震传感器C氧传感器DVVT传感器

6、电控发动机的后备功能是指ECU内有损坏时，采取的一种保护措施，能使（）控制在

电控发动机的后备功能是指ECU内有损坏时，采取的一种保护措施，能使（）控制在预定水平上，维持汽车继续行驶。AA、喷油量BB、转速传感信号CC、进气传感信号DD、点火提前角EE、发动机转速