螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合

1、轴和孔之间依靠配合传递扭矩时，轴的公差带应（）。

轴和孔之间依靠配合传递扭矩时，轴的公差带应（）。A完全在孔的公差带之下B完全在孔的公差带之上C与孔的公差带有部分重合D与孔的公差带完全重合

2、螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽，其螺纹应是（）。

螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽，其螺纹应是（）。A右旋B左旋C与螺旋桨正转方向相反D与螺旋桨正转方向相同

3、普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。

普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。A正确B错误

4、尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因

尾轴锥体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。A70%/4～6B80%/4～6C75%/3～4D70%/2～4

5、万向轴是传递扭矩和（）的连接部件。

万向轴是传递扭矩和（）的连接部件。AA、功能BB、阻力CC、功率DD、牵引力

6、紧键连接是斜面之间依靠装配时敲紧而产生的（）来传递扭矩。

紧键连接是斜面之间依靠装配时敲紧而产生的（）来传递扭矩。A磨擦力B轴向力C径向力D内力