高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用柔性墩台。
- A正确
- B错误
1、某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩
某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、混凝土浇注等环节的工作,对模板进行了相关参数的验算锤击沉桩选择时,...
2、桥梁工程下部结构施工时,混凝土浇筑采用插入式振捣器时,应插入下层混凝土100
桥梁工程下部结构施工时,混凝土浇筑采用插入式振捣器时,应插入下层混凝土100----200mm.()A正确B错误
3、某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩
某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、混凝土浇注等环节的工作,对模板进行了相关参数的验算现浇混凝土墩台的...
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土框架()。
5、京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用()结构。
京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用()结构。AA、刚性扩大基础BB、桩基础CC、柔性
6、某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩
某城市桥梁工程施工中,基础采用沉入桩工艺施工;下部结构施工中对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、混凝土浇注等环节的工作,对模板进行了相关参数的验算验算模板刚度时,...