装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）

1、非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。

非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A正确B错误

2、为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（）。

为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（）。AA．在货舱内设置纵向隔壁BB．在货舱内设置散装谷物捆包CC．将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内DD．以上都不是

3、谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。

谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。AA．使船舶稳性降低BB．使船舶产生横倾CC．使船舶重心降低DD．A和B

4、根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在

根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A谷物下沉后的实际重心处B谷物体积中心处C货舱容积中心处D以上均可

5、根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自

根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（）m。AA．0.10BB．0.15CC．0.20DD．0.30

6、1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容

1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容。（）①经自由液面修正的初稳性高度不小于030m，②稳性衡准数不小于1③由谷物移动所引起的船舶横倾角不小...