25T型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左

1、25T型客车气路控制箱止回阀试验时，两端压差须小于（）。

25T型客车气路控制箱止回阀试验时，两端压差须小于（）。A10kPaB20kPaC30kPaD40kPa

2、水泵叶轮与轴组装后，端面应高出水泵轴（）毫米。

水泵叶轮与轴组装后，端面应高出水泵轴（）毫米。AA、1-5毫米BB、0.1-0.5毫米CC、0.05-0.1毫米

3、25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风

25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）A20kPaB15kPaC30kPaD40KPa

4、轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞

轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。

5、SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm

SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。A≤0.2mmB≤0.5mmC≤1.0mmD≤1.5mm

6、25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）A400ΩB600ΩC800ΩDlM&Omega