新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊,焊点位置的分配因该采用:()
- AA、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数
- BB、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数
- CC、从一端开始逐个分配
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊,焊点位置的分配因该采用:()
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新更换的车身板件在焊接时正确的操作是()。A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸
2、车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:()。AA、可以少一些,但焊点强度要足够BB、必须数量相等CC、焊点数量要多30%
更换的车身新板件在焊接之前要做哪些工作()A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要事先钻孔
车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。AA、后纵梁BB、后侧围板CC、水箱框架DD、门槛外板
新更换的车身板件在焊接时要注意哪些事项()A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸
新更换的车身板件的清洁很重要,原因是不清洁会()。AA、妨碍板件对齐BB、影响焊接强度CC、影响配合尺寸