电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。

1、电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。AA、制动管的泄漏BB、过充风缸的缓慢排风CC、缓解电空阀的得电DD、排风电空阀的得电

2、电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大

电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气AA、过充风缸BB、过充电空阀CC、中继阀DD、分配阀

3、过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及

过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。A0.5B0.8C1D1.2

4、大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）

大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）A正确B错误

5、“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（

“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。AA、车辆缓解、机车保压BB、机车、车辆都缓解CC、车辆保压、机车缓解DD、机车、车辆都保压

6、电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？

电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？