在路线的连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置（）。

1、当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用（）来限制加速运行。

当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用（）来限制加速运行。A施闸方法B控制手柄回零位C电气制动

2、当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速运行

当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速运行AA、使闸方法BB、控制手柄回零位CC、电气制动DD、停电

3、山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退

山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。A正确B错误

4、在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上（）作业，并注意列车的运行安

在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上（）作业，并注意列车的运行安全。

5、当列车运行在长距下坡路线时，司机可采用（）减速行驶。

当列车运行在长距下坡路线时，司机可采用（）减速行驶。A施闸方法B控制器手柄零位C电气制动

6、山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。

山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。A正确B错误