发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。

1、电容式闪光继电器触点打开后，蓄电池向电容器充电，电容器电压升高时，充电电流逐

电容式闪光继电器触点打开后，蓄电池向电容器充电，电容器电压升高时，充电电流逐渐（），触点重新闭合。A减小B增大C不变D无法判断

2、蓄电池亏电或连续几次使用起动机后，发动机在中速以上运转时，充电电流仍在5A.

蓄电池亏电或连续几次使用起动机后，发动机在中速以上运转时，充电电流仍在5A.以下，该故障为（）。

3、酸性蓄电池的过充电是指在正常充电后，再用10h放电率的（）的小电流进行充电1

酸性蓄电池的过充电是指在正常充电后，再用10h放电率的（）的小电流进行充电1h，然后停1h，如此反复进行，直到刚一接通充电电源就发生强烈气泡为止。AA、1/3BB、1/2或3/4CC、2/5DD、1/4

4、当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向（）偏转，表示充电。

当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向（）偏转，表示充电。

5、蓄电池安装完毕，在正常时，即可进行浮充电。充电电压宜取（）V/单体，充电电流

蓄电池安装完毕，在正常时，即可进行浮充电。充电电压宜取（）V/单体，充电电流宜10小时率或按技术说明书规定。A2.23～2.25B2.24～2.25C2.25～2.26D2.26～2.27

6、发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。

发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。A不发电B电动势高于蓄电池电动势C电动势高于蓄电池电动势D过载