由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为

1、由司机控制、通过（）产生的，作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的

由司机控制、通过（）产生的，作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。

2、在车辆制动装置中，由机车操纵控制并产生（）的部分称为车辆制动机。

在车辆制动装置中，由机车操纵控制并产生（）的部分称为车辆制动机。

3、制动时由制动装置产生的，可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫（）。

制动时由制动装置产生的，可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫（）。AA、制动力BB、黏着力CC、牵引力DD、阻力

4、通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的（）称为制动力

通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的（）称为制动力A外力B内力C摩擦力

5、司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

6、司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否

司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。A联接B相符C一对一