在空中，FADEC无权终止人工起动

1、在人工起动顺序中（达到50%N2），FADEC提供被动的发动机检查，飞行机组

在人工起动顺序中（达到50%N2），FADEC提供被动的发动机检查，飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限，机组如何中...

2、空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定

空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于（）AA、爬升推力BB、最大连续推力CC、起飞/复飞推力

3、在发动机自动起动顺序中，FADEC具有中断起动和重新再起动的功能（）

在发动机自动起动顺序中，FADEC具有中断起动和重新再起动的功能（）AA、此功能仅在地面可用BB、此功能在地面和空中均可使用

4、FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADE

FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）A调制慢车B进近慢车C反推慢车

5、在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器

在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火A正确B错误

6、FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）

FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）AN1和N2；BN1、N2和EGT；CEGT。