当飞机在空中，襟翼手柄在收上位，当襟翼位置到达收上位（）秒后前缘巡航关断活门

1、在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.

在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.A襟翼，缝翼都伸出B仅缝翼伸出C仅襟翼伸出D当飞机速度<210KT时，襟/缝翼都伸出

2、飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）

飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）A涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开B涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关C涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全...

3、在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）.

在空中，襟翼手柄收回到“1”位时（）.A当飞机速度<210KT时，ECAM显示1构形B当飞机速度>210KT时，ECAM显示1构形C当飞机速度<210KT时，ECAM显示1+F构形D当飞机速度>210KT时，ECAM显示1+F构形

4、当飞机在空中且襟翼在完全收上位时，冲压空气门是：（）

当飞机在空中且襟翼在完全收上位时，冲压空气门是：（）A关闭B调节C打开D受高压级活门的位置控制

5、FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADE

FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）A调制慢车B进近慢车C反推慢车

6、VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE（）时，将触

VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE（）时，将触发OVERSPEED警告？AA、3ktsBB、4ktsCC、5kts