船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。
- AA.开足有关阀门
- BB.提高泵出压力
- CC.提高预热温度
- DD.注意检查滤器前后压差并清洗滤器
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。
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1、船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作()。
船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作()。AA.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位BB.督促机工清除机舱污水、污油CC.对大型备件、高空悬挂物、...
2、当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().
当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().AA、增大BB、降低至能维持舵效的程度CC、减小到原来航速的一半DD、以上都不对
3、船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,
船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行()。Ⅰ、船长的命令;Ⅱ、轮机长的命令;Ⅲ、安全航行的规定。AA.Ⅰ对BB.Ⅱ对CC....
4、船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:()
船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:()A1/3B1/4C1/2D2/3
5、船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施()?
船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施()?A只能改向变速无效B改变航向和改变船速C只能变速改向无效D只能减速不能增速
6、在柴油机运转管理中,遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅,正确的措施是提高预热
在柴油机运转管理中,遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅,正确的措施是提高预热温度。A正确B错误