车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的（）和降低（）的空气阻力系数。

1、车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小工程机械迎风

车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小工程机械迎风面积风面积和空气阻力系数。A正确B错误

2、为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）

为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）。AA．润滑BB．摩擦CC．磨损DD．摩擦学

3、天籁的低共振车身设计，车身采用了以下哪些方法降低噪音？（）

天籁的低共振车身设计，车身采用了以下哪些方法降低噪音？（）A提升车身刚性B减低车体共振C树脂吸能材料的发动机连接支架D车身加强梁

4、在风险管理技术中，（）的目的是降低损失频率和减少损失幅度，重点在于改变引起意

在风险管理技术中，（）的目的是降低损失频率和减少损失幅度，重点在于改变引起意外事故和扩大损失的各种条件。A收益型风险管理技术B财务型风险管理技术C控制型风险管理技术D分...

5、在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料

在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。A正确B错误

6、保持车身表面清洁，能减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗

保持车身表面清洁，能减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。A正确B错误