为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？

1、武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。

武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。AA、结构美观BB、导线拉伸CC、机车取流DD、恒定高度

2、链形接触悬挂有哪几种型式？我国高铁主要采用何种接触悬挂型式？

链形接触悬挂有哪几种型式？我国高铁主要采用何种接触悬挂型式？

3、京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。

京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。

4、高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。

高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。A岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定B正线接触线距侧线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。始触区不允许安...

5、武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。AA、±200BB、±300CC、±350DD、±400

6、武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。AA、15BB、21CC、28DD、30