轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时,两者的倒车冲程相比较()。
- A甲船比乙船冲程大
- B乙船比甲船冲程大
- C二船冲程一样大
- D无法比较
轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时,两者的倒车冲程相比较()。
1、船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速
船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为:()A252mB378mC428mD504m
2、航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:(). Ⅰ.尽可能停船以减
航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:().Ⅰ.尽可能停船以减小进水量Ⅱ.关闭水密门,检查破损Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ~Ⅲ对
3、甲船从179°E航行至179°W,乙船从1°E航行至1°W,下列说法正确的是
甲船从179°E航行至179°W,乙船从1°E航行至1°W,下列说法正确的是()AA.经差大小、方向都相等BB.经差大小、方向都不相等CC.经差大小相等,方向不等DD.经差方向都相等,大小不等
4、甲船(MMSI:43125000)收到MMSI为273876000的乙船在8
甲船(MMSI:43125000)收到MMSI为273876000的乙船在8414.5Khz上发出的遇险报警,则甲船用DSC在向广州台(MMSI:004123100)进行遇险转发时的遇险台识别为()。A431250000B273876000C004123100D以上都可以
5、在同等排水量下,若甲船比乙船的主形系数大,那么,在入水深度上,甲船与乙船的关
在同等排水量下,若甲船比乙船的主形系数大,那么,在入水深度上,甲船与乙船的关系是()A甲船>乙船B甲船<乙船C甲船=乙船D还需按具体条件确定
6、航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:() Ⅰ尽可能停船以减小进
航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:()Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ~Ⅲ对