双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的，这种方法容易控制分段在建造过程中的变

双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的，这种方法容易控制分段在建造过程中的变形，能保证分段的（）但消耗材料工时大，成本高。

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一般矿砂船的双层底高度可达型深的（）A1/5B1/4C1/3D1/2

如何制造底部分段的正造胎架？

双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（）。A相同B相反C相符

反造双层底分段变形的原因有哪些？

在双斜切胎架上的舷侧分段，肋骨与外板间的夹角须用（）来测定。A角度样板B水平尺C角尺

与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（），①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大AA．①②④BB．①③④CC．②③④DD．①②③④⑤

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