检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。
- A不装连杆轴承
- B装连杆轴承
- C装不装连杆轴承,没有规定,视情况而定
检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。
在对连杆变形进行校正时,通常是()。A先校正扭曲,在校正弯曲B先校正弯曲,再校正扭曲C没有明确规定
2、用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。A正确B错误
在总装发动机时,怎样利用活塞偏缸来判断连杆的弯曲变形?
4、双连杆在花盘上加工,首先要检验花盘盘面的()及花盘对主轴轴线的垂直度。
双连杆在花盘上加工,首先要检验花盘盘面的()及花盘对主轴轴线的垂直度。A平面度B直线度C平行度D对称度
当连杆弯、扭变形并存时,应先校正(),后校正()。
6、连杆变形可在()进行检验,其要求是:每100mm长度上的弯曲度应不大于(),
连杆变形可在()进行检验,其要求是:每100mm长度上的弯曲度应不大于(),扭曲度值应不大于()。