一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车

1、一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有（）和面接触两种。

一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有（）和面接触两种。

2、一号线地铁列车制动形式包括：再生制动、电阻制动和空气制动三种。

一号线地铁列车制动形式包括：再生制动、电阻制动和空气制动三种。A正确B错误

3、一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）和斩波两部分。

一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）和斩波两部分。

4、一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）两部分。

一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）两部分。

5、重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A△—YB△—△CY—△DY—Y

6、一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按

一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮