城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型，即（）车钩、（）车钩和（）车钩

1、车辆由（）车钩及缓冲装置、和制动装置五部分组成。

车辆由（）车钩及缓冲装置、和制动装置五部分组成。A车体B车底架C走行部分D端梁

2、城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。

城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。

3、一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。

一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。A车辆内部设备B车辆结构C转向架D车辆底架

4、一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。

一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。

5、试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

6、车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。

车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。A牵引力B冲击力C横向力