可学答题网 > 问答 > 高级钢轨探伤工题库,钢轨探伤工考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。


超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:高级钢轨探伤工题库,钢轨探伤工考试题库
相关推荐

1、超声波探伤,为获得稳定的耦合状态,在曲面探伤时探头上可加用()。

超声波探伤,为获得稳定的耦合状态,在曲面探伤时探头上可加用()。

2、超声波探伤中,晶片表面和被探工件表面之间使用耦合剂的原因是什么?

超声波探伤中,晶片表面和被探工件表面之间使用耦合剂的原因是什么?

3、超声波探伤中,晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是()会使超声波完全反射

超声波探伤中,晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是()会使超声波完全反射。

4、超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是()。

超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是()。AA、润滑接触面,尽量减小探头的磨损BB、排除探头与探测面间的空气CC、晶片与探测面接触时就不会产生振动DD、使探头可靠的接触

5、GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂,其主要原因是很难通过()耦合使声波

GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂,其主要原因是很难通过()耦合使声波进入固体材料。AA、水BB、空气CC、酒精DD、油

6、超声波探伤中,晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是空气间隙会使()。

超声波探伤中,晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是空气间隙会使()。