飞机空调系统中，ACM（空气循环机）冷却方式位（）

1、将钢加热到Ac3或Acm以上30-35℃，保温一定时间，随后在空气中冷却下来

将钢加热到Ac3或Acm以上30-35℃，保温一定时间，随后在空气中冷却下来的热处理过程为（）。A正火B退火C淬火D回火

2、将钢加热到Ac3或者Acm线以上40~60℃，保温后从炉中取出，在空气中冷却

将钢加热到Ac3或者Acm线以上40~60℃，保温后从炉中取出，在空气中冷却的热处理方法，称为（）A正火B退火C回火

3、现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自：（）

现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自：（）AA、发动机涡轮空气BB、冲压空气CC、发动机风扇引气DD、空调系统涡轮出口的空气

4、空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在（）

空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在（）A400FB390FC190D250F

5、把钢加热到AC3或ACm以上30～50℃经过恒温后，置于空气中冷却，这种操作

把钢加热到AC3或ACm以上30～50℃经过恒温后，置于空气中冷却，这种操作过程称为（）。A正火；B回火；C退火；D淬火。

6、空气循环冷却系统的冷却原理为（）

空气循环冷却系统的冷却原理为（）A空气绝热膨胀作功时，其温度显著降低、压力显著升高B空气绝热膨胀作功时，其温度和压力显著降低C空气绝热膨胀作功时，其温度和压力显著升高D...