对发动机进气道进行防冰时()
- A需要接通发动机引气,且接通发动机防冰电门
- B不需要接通发动机引气,但要接通发动机防冰电门
- C需要接通APU引气,且接通发动机防冰电门
- D需要接通空调组件电门,且接通发动机防冰电门
对发动机进气道进行防冰时()
发动机进气道防冰由谁提供()?AA.高压压气机引气BB.低压压气机引气CC.电热防冰DD.热滑油防冰
发动机进气道防冰活门()A正常时打开,通电关闭B正常关闭,通电打开C活门的失效安全位是关闭位
涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().A压气机引气防冰B发动机滑油防冰C电加热防冰D发动机排气防冰
发动机进气口防冰()A由DC发电机供电电热丝加温防冰B由一台交流发电机电热丝加温防冰C由外部冲压空气防冰D由发动机压气机提供引气防冰
5、当一侧发动机引气失效,飞行员使用机翼防冰时,由于预冷器性能,必须()
当一侧发动机引气失效,飞行员使用机翼防冰时,由于预冷器性能,必须()A关断一套组件B起动APUC下降到10000英尺以下
6、ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速,当打开发动机或机翼防冰时,ACM旁通活门
ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速,当打开发动机或机翼防冰时,ACM旁通活门在什么位置?A关位B开位