燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。

1、困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀，通常称之为（）

困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀，通常称之为（）A氧化腐蚀B电化学腐蚀C低温腐蚀D高温腐蚀

2、燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。

燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A气缸壁温度高于该产物的熔点B气缸壁温度低于该产物的熔点C气缸壁温度高于该产量物的露点D气缸壁温度低于该产物的露点

3、柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电

柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。AA．化学成分BB．金相组织CC．物理状态DD．表面膜

4、开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）

开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A空泡腐蚀B电化学腐蚀C低温腐蚀D高温腐蚀

5、气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。

气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。AA．电偶BB．高、低温CC．化学腐蚀DD．氧浓差

6、气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。

气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。AA．擦伤撕裂BB．纵向拉痕CC．局部剥落DD．裂纹