燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。
- A正确
- B错误
燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。
1、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时,其微分气室.比例波纹
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时,其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板()喷嘴。A离开,离开,离开B靠近,靠近,离开C离开,靠近,靠近D离开,离开,靠近
2、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,粘度调节器投人工作的时刻为()
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,粘度调节器投人工作的时刻为()A温度上升到小问温度时B油温上升到上限温度时C柴油转换到重油时D粘度调节器接通气源时
燃油的粘度与温度成线性关系,温度越高,粘度越()A大B小C不变
4、NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照()原理工作的,能实现()作用。
NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照()原理工作的,能实现()作用。A力平衡,PIB力矩平衡,PDC力平衡,PIDD位移平衡,PID
5、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,若三通话塞阀卡在上位,系统投人工作后,
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,若三通话塞阀卡在上位,系统投人工作后,会出现()A系统不能工作B对柴油进行中间温度定值控制,发报警C对重油进行中间温度定值控制,发报警D对...
6、在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有()。 ①燃油粘度; ②燃油密度
在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有()。①燃油粘度;②燃油密度;③燃油温度;④燃油的燃点;⑤燃油疑点;⑥燃油闪点。A①+②+③B①+③+⑤C①+③+⑥D②+④+⑤