HXD2型电力机车二系垂向止挡间隙(落车后)为()。
- A25mm
- B35mm
- C45mm
韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是()(单边)。
2、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动
3、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。AA、摇摆振动BB、点头振动CC、颤抖振动DD、偏摇振动
4、HXD2型电力机车二系悬挂装置还在车体与转向架的每轴位处设置有钢性摇头止挡,
HXD2型电力机车二系悬挂装置还在车体与转向架的每轴位处设置有钢性摇头止挡,其单边间隙为()mm。A60B70C80
5、机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→
机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A侧梁B枕梁C牵引梁
6、韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。
韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。A10mmB20mmC30mmD40mm