高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？

1、125MW和250MW汽轮机为什么未设汽缸、法兰和螺栓加热装置？

125MW和250MW汽轮机为什么未设汽缸、法兰和螺栓加热装置？

2、汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？

汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？

3、引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。

引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。A负荷变化；B汽温突变；C法兰加热装置加热不当；D汽轮机启动暖机的时间不充足。

4、螺栓作为紧固件，被广泛地应用于锅炉阀门结合面以及管道法兰等部件上，制作高温螺

螺栓作为紧固件，被广泛地应用于锅炉阀门结合面以及管道法兰等部件上，制作高温螺栓材料有何要求？

5、汽缸工作在高温、高压环境中，汽缸材质都采用耐高温高压的耐热合金钢。

汽缸工作在高温、高压环境中，汽缸材质都采用耐高温高压的耐热合金钢。A正确B错误

6、汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受

汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）A正确B错误