装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。
- A制动主缸
- B制动蹄片
- C制动鼓
- D制动踏板自由行程过大
装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。
1、汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。
汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。AA、制动跑偏BB、制动抱死CC、制动拖滞DD、制动失效
汽车行驶一定里程后,必须强制执行维护的作业,叫()。A(A)非定期维护B(B)定期维护C(C)走合维护D(D)季节性维护
3、采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。
采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。A正确B错误
4、装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。
装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。A抱死B半抱死C半抱死、半滚动D滚动
5、汽车行驶一定里程后,()减速器壳中部有无法忍受的烫手感,为后桥()。
汽车行驶一定里程后,()减速器壳中部有无法忍受的烫手感,为后桥()。
6、装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。A制动器B制动主缸C制动踏板D制动轮缸