我国现行的主体性的车间空气中有害物质职业接触限值是（）。

1、我国现行的主体性的车间空气中有害物质职业接触限值是（）

我国现行的主体性的车间空气中有害物质职业接触限值是（）A最高容许浓度B容许接触限值C时间加权平均容许浓度D阈限值E短时间接触容许浓度

2、我国现行的车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是

我国现行的车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是A最高容许浓度B容许接触限值C时间加权平均阈限值D保障健康的平均职业接触限值E上限值

3、我国现行车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是（）

我国现行车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是（）A容许接触限值B时间加权平均阈限值C最高容许浓度D保障健康的平均职业接触限值E上限值

4、我国现行车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是（）

我国现行车间空气中有害物质接触限值，应用最广的是（）A容许接触限值B时间加权平均阈限值C最高容许浓度D保障健康的平均职业接触限值E上限值

5、工业粉尘危害分大，在我国，车间空气中有害物质的最高容许浓度是工作地点空气中几

工业粉尘危害分大，在我国，车间空气中有害物质的最高容许浓度是工作地点空气中几次有、代表性的采样测定不得超过的浓度。A正确B错误

6、制定车间空气中有害物质接触限值应（）

制定车间空气中有害物质接触限值应（）A保证工人健康B执行者在经济上能负担得起C现有的技术水平能达到D根据工业企业实际情况灵活掌握E以上都不全面