气压夹紧装置的动力来源于压缩空气，压缩空气一般为（）Mpa。

1、以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。

2、气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。

气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。A正确B错误

3、夹具设计包括：（），夹紧时受力分析，夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选

夹具设计包括：（），夹紧时受力分析，夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选择等A夹紧方案确定B设计构思C初步试验D部件试验

4、气动夹紧装置是使用压缩空气作为（）来夹紧工件的一种夹紧机构。

气动夹紧装置是使用压缩空气作为（）来夹紧工件的一种夹紧机构。A动力B能源C夹紧力D动力源

5、以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。

以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。

6、气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。

气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。A(A)热能B(B)电能C(C)压缩空气D(D)压力油液