汽车双向作用筒式减振器,()。
- A其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小
- B其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大
- C其伸张行程和压缩行程阻力相等
- D其伸张行程和压缩行程阻力不变
汽车双向作用筒式减振器,()。
与双筒式减振器相比,充气式减振器的优点()。A结构简化质量减轻B减少车轮受突然冲击时的震动C阻尼力更大,工作可靠性更高D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
汽车减振器的作用是()。
3、请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
双向作用筒式减振器上装有()。A伸张阀B导向阀C补偿阀D流通阀E压缩阀
5、解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合
解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。A正确B错误
6、双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。AA、大于BB、小于CC、等于DD、小于或等于